С какво ни изненадва новата Insignia?

Комбито на Opel Insignia направи световна премиера във Франкфурт, а броени месеци след това модификацията Country Tourer пристигна и у нас. Лимузината Insignia стана автомобил на 2010 г. за България. Събратът ѝ, атлетичният комби модел е с по-голям просвет, осигурява повече офроуд емоции, отличава се със защитни панели на дъното в предната и задната част на каросерията.

 

Този Opel принадлежи към горния сегмент на компактния среден клас. Каросерията е уникална по своята завършеност, но сега е станала по-широка,по-ниска и със спортна осанка дори като комби предложение. Дневните светлини използват енергоспестяващи LED елементи, които допълват биксеноновите светлини.

 

Вътрешното обзавеждане се отличава с изцяло нови предложения на изискани, създадени специално за обзавеждане на купето материи. Дизайнът на арматурното табло е съсредоточен върху изпълнението на три основни критерия - яснота, опростеност и интуитивност. Имаме на разположение изключителни възможности за индивидуални настройки на инфоразвлекателната система с по-малко на брой бутони. В централната конзола откриваме осветен, чувствителен на докосване панел. Сред функциите му са възможността за разпознаване на ръчно изписани букви, цифри и символи, жестове.

 

 

Новата инфоразвлекателна система прави впечатление с оформлението на лицевия панел и с двата течнокристални TFT дисплея с висока разделителна способност,както и с големия чувствителен на докосване екран с диагонал 8 инча. Водачът може да управлява работата на системата по четири различни начина - от 8-инчовия чувствителен на докосване дисплей на централната конзола, с помощта на разположения на същото място тъчпад, с гласови команди или чрез бутоните на волана.

 

За модела ще продължат да се предлагат по желание изключителните и луксозни ергономични седалки със сертификат за одобрение от AGR - независимо германско сдружение от ортопедични специалисти (Aktion Gesunder Rucken e.V.).

 

Tози вид седалки в момента се вграждат в около половината от всички продадени в Германия автомобили Insignia и предлагат оптимално удобство, включително и чрез вградената опора за лумбалната област на гръбначния стълб с пневматична система за регулиране в четири степени. За безопасността на Insignia освен AFL+ се грижи и автоматичната система на включване и изключване на дългите светлини НВА, когато отсреща се появи друг участник в движението, като информацията се получава от насочената напред видеокамера.

 

Сред глезотиите откриваме автоматично поддържане на скоростта и дистанцията от предходния автомобил АСС. Системата АСС предлага функция за предупреждение на водача за опасност от сблъсък с движещ се отпред автомобил FCA с автоматично аварийно задействане на спирачките при неизбежен сблъсък CIB с цел намаляване на негативните последствия от евентуален удар.

Автор: Nadejda Atanasova