Мащабно търсене на изчезналия преди 81 години покорител на Южния полюс Руал Амундсен започна Кралският норвежки военноморски флот. В издирването е включено последното чудо на техниката - робот-подводница, кръстена на персонаж от местната митология - Хугин.
Мястото, на което Амундсен изчезва през 1928 година е една от големите неразгадани мистерии на нашето време. Издирването във водите на Северния ледовит океан ще бъде съсредоточено върху откриването на останките на кораба. Експедицията не се надява да намери тялото на Амундсен.
В търсенето участват хора от Норвежкия музей на авиацията, от местната компания за морска технология и от германската продуцентска компания Context TV, която ще заснеме всичко. Досега са направени няколко неуспешни опита да бъде открит самолетът на Амундсен, като последният е бил през 2004 година. Сега обаче дъното на Северния ледовит океан ще бъде претърсено с робот-подводница, която е последен писък на морската технология. Подводницата е напълно автоматизирана и може да търси в продължение на 18 часа.
Амундсен е роден на 16 юли 1872 г. в село Борге в околностите на Фредрикстад, в семейството на капитан на кораб. Още в детството си той си поставил за цел да стане морски изследовател, като изчитал цялата възможна литература по въпроса. От 1894 до 1899 Руал плава като матрос и за първи път минава Северозападния проход от Гренландия до Аляска. След покоряването му планува експедиция до Северния полюс, но след като той е достигнат през 1909 г. от Фредерик Кук и впоследствие от Робърт Пири, Амундсен променя плановете си. Отпътува с кораба "Фрам", използван по-рано от Фритьоф Нансен за преодоляване на 85 градуса северна ширина. Само трима души знаели истинската цел на експедицията: Амундсен, брат му Леон и капитанът на "Фрам", тъй като в далечната 1922 година се водила ожесточена борба между англичаните и норвежците кой пръв ще успее да достигне Южния полюс. Амундсен се оказва по-подготвен и достига със своите хора най-южната точка на земнтоо кълбо в мразовитата суагиват по обратния път. В чест на двамата покорители една от станциите на САЩ на Южния полюс носи името "Амундсен-Скот".
През 1928 година при опит да открие италианската експедиция на Умберто Нобиле, претърпяла катастрофа в Северния ледовит океан на дирижабъла "Италия", Амундсен излита на 18 юни на хидросамолета "Латам" и загива в Баренцово море.
Полярните изследвания са целият живот на Амундсен, те се превръщат и в пътеката към неговата смърт. Той едва ли би могъл да намери по-подходящо място за завършване на земния си път. На един журналист, който го попитал какво толкова го очарова в тези полярни области, изследователят отговаорил: "Ех, ако някога успеете да видите с очите си колко е красиво - точно там бих искал да умра".
Автор: Албена Иванова
Мястото, на което Амундсен изчезва през 1928 година е една от големите неразгадани мистерии на нашето време. Издирването във водите на Северния ледовит океан ще бъде съсредоточено върху откриването на останките на кораба. Експедицията не се надява да намери тялото на Амундсен.
В търсенето участват хора от Норвежкия музей на авиацията, от местната компания за морска технология и от германската продуцентска компания Context TV, която ще заснеме всичко. Досега са направени няколко неуспешни опита да бъде открит самолетът на Амундсен, като последният е бил през 2004 година. Сега обаче дъното на Северния ледовит океан ще бъде претърсено с робот-подводница, която е последен писък на морската технология. Подводницата е напълно автоматизирана и може да търси в продължение на 18 часа.
Амундсен е роден на 16 юли 1872 г. в село Борге в околностите на Фредрикстад, в семейството на капитан на кораб. Още в детството си той си поставил за цел да стане морски изследовател, като изчитал цялата възможна литература по въпроса. От 1894 до 1899 Руал плава като матрос и за първи път минава Северозападния проход от Гренландия до Аляска. След покоряването му планува експедиция до Северния полюс, но след като той е достигнат през 1909 г. от Фредерик Кук и впоследствие от Робърт Пири, Амундсен променя плановете си. Отпътува с кораба "Фрам", използван по-рано от Фритьоф Нансен за преодоляване на 85 градуса северна ширина. Само трима души знаели истинската цел на експедицията: Амундсен, брат му Леон и капитанът на "Фрам", тъй като в далечната 1922 година се водила ожесточена борба между англичаните и норвежците кой пръв ще успее да достигне Южния полюс. Амундсен се оказва по-подготвен и достига със своите хора най-южната точка на земнтоо кълбо в мразовитата суагиват по обратния път. В чест на двамата покорители една от станциите на САЩ на Южния полюс носи името "Амундсен-Скот".
През 1928 година при опит да открие италианската експедиция на Умберто Нобиле, претърпяла катастрофа в Северния ледовит океан на дирижабъла "Италия", Амундсен излита на 18 юни на хидросамолета "Латам" и загива в Баренцово море.
Полярните изследвания са целият живот на Амундсен, те се превръщат и в пътеката към неговата смърт. Той едва ли би могъл да намери по-подходящо място за завършване на земния си път. На един журналист, който го попитал какво толкова го очарова в тези полярни области, изследователят отговаорил: "Ех, ако някога успеете да видите с очите си колко е красиво - точно там бих искал да умра".