Рудолф Дизел е немски изобретател, създател на дизеловия двигател.
Родителите му са немци, но самия Рудолф Дизел се ражда в Париж на 18 март 1858 година.
През 1872 година Рудолф решава да стане "механик" (инженер), затова ,
2010-09-30 14:47:07
Рудолф Дизел е немски изобретател, създател на дизеловия двигател.
Родителите му са немци, но самия Рудолф Дизел се ражда в Париж на 18 март 1858 година.
През 1872 година Рудолф решава да стане "механик" (инженер), затова , след завършването през 1873 година на реалната гимназия, отива да учи в Политехническо училище в Аугсбург, което завършва като най-добър ученик. Обучението си продължава вМюнхенското висше политехническо училище, което завършва през 1880 г.
На 27 февруари 1892 година Дизел подава заявка за получаване на патент на "нов рационален топлинен двигател". Получава го в имперското патентно бюро в Берлин на 23 февруари 1893 година под името "Метод и апарат за преобразуване на висока температура в работа" (регистриран на 28 февруари 1892 г.).
Новият двигател се разработва от 1893 година в Аугсбургския машиностроителен завод при финансовото участие на компаниите на Фридрих Круп и братя Зулцер.
Първият функциониращ двигател е направен от Дизел там през 1897 година . Мощността му е 20 конски сили при 172 оборота в минута, КПД 26.2% при тегло пет тона. Тези параметри превъзхождат съществуващите двигатели на Ото с КПД 20% и корабните парни турбини с КПД 12%, което предизвиква незабавния интерес на компании свързани с промишлеността.
Известният днес "дизелов" двигател всъщност някога е можело да бъде задвижван и с растителни масла. Самият Дизел е мислел, че след време дизелът ще бъде скъп лукс, като че ли е предвиждал поскъпването му.
На 1 януари 1898 година е основан завод за производство на дизелови двигатели. За тези цели през есента на 1900 г. в Лондон е регистрирана компания. Първият Кораб с дизелов двигател е построен през 1903 година . През 1908 г. е направен първият двигател с малки размери за локомотиви и камиони.
През 1936 година пък за първи път е пуснат в серийно производство лек автомобил с дизелов двигател (Мерцедес-Бенц-260D). Той е разработен от компанията "Даймлер-Бенц".
Рудолф Дизел умира на 30 септември 1913 година в Ла Манш.Автор: Албена Иванова